Colocado Wednesday, 15 February, 2017 por Portugal Motorsport

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O “Inferno Verde” do mítico circuito de Nurburgring, serviu para definir o “pedigree” do novo Hyundai I30, que é quase mais europeu que coreano, com o traçado alemão a contribuir e de que maneira para que o novo produto de ataque da marca alemã se torne desde já, um dos principais  protagonistas de um segmento competitivo, como é o dos familiares compactos. Em Portugal já está Já está disponível, com preços que arrancam dos 22.967 euros, com oferta de equipamento no valor de 2.600 euros.

 

Para atrair a atenção do público, não faltam, argumentos ao i30, que o tornam realmente u incómodo para a concorrência dirceta, protagonizada pelos Opel Astra, Ford Focus, Volkswagen Golf, Seat Leon, entre outros, tanto em termos de preço como em termos de equipamento.

 

Nesta fase de lançamento o Hyundai i30 1.0 TGDI (120 cv) na versão Confort+Navi, vai estar disponível por 22.967 euros (com  todas as taxas incluídas) mas graças à campanha de lançamento – Launch Edition – há uma oferta de equipamento no valor de 2.600 euros, que na prática transforma a versão Confort+Navi numa versão Style, que é a de topo da gama.

 

Esta Launch Edition inclui uma grande diversidade de equipamentos, como os faróis full Led, ar-condicionado automático, pacote completo de ajudas eletrónicas à condução (travagem de emergência, assistente de manutenção na faixa de rodagem, etc), sistema de som premium, infotainment com ecrã de 8 polegadas e integração para smartphones (CarPlay e Android Auto), jantes de 17 polegadas, vidros escurecidos atrás e grelha dianteira ligeiramente diferente.

 

O novo I30  é, 4cm mais comprido, 1,5cm mais largo e 1,5cm mais baixo que o antecessor e   estão disponíveis várias versões do modelo, como o eficaz 1.0 TGDi de 120cv a gasolina, o I30 equipado com o motor 1.4 TGDi de 140cv, também a gasolina, e ainda  o Diesel 1.6 CRDi disponível com três níveis de potencia: 95, 110 e 136cv.

 

A gama Diesel tem preços que arrancam nos 25.867 euros para o 1.6 CRDi de 95cv, enquanto o 110cv começa nos 26.367 euros e o de 136cv nos 29.467 euros.

 

A terceira geração i30 distingue-se pelo estilo mais musculado, realçado por uma grelha de  maiores dimensões e as ópticas rasgadas, e uma traseira mais ao estilo “SUV”, com  muitas parecenças com o Tucson. No interior, o equipamento é profuso e a qualidade de construção aumentou, como tem acontecido nos últimos anos, com os produtos da marca coreana.

 

Posteriormente, a gama i30 será reforçada com uma carrinha, um coupé de quatro portas e uma versão desportiva, que estreia a gama “N”.

 

Preços i30:

1.0 TGDi 120cv Comfort: 22.367 euros

1.0 TGDi 120cv Comfort + Navi Pack: 22.967 euros

1.0 TGDi 120cv Style: 24.467 euros

1.0 TGDi 120cv Launch Edition: 24.467 euros

1.4 TGDi 140cv Comfort: 24.667 euros

1.4 TGDi 140cv Comfort + Navi Pack: 25.267 euros

1.4 TGDi 140cv Style: 26.767 euros

1.4 TGDi 140cv Launch Edition: 27.867 euros

1.6 CRDi 95cv Comfort: 25.867 euros

1.6 CRDi 95cv Comfort + Navi Pack: 26.467 euros

1.6 CRDi 110cv Comfort: 26.367 euros

1.6 CRDi 110cv Comfort + Navi Pack: 26.967 euros

1.6 CRDi 110cv Style: 28.467 euros

1.6 CRDi 110cv Launch Edition: 29.567 euros

1.6 CRDi 136cv Style: 29.467 euros

1.6 CRDi 136cv Launch Edition: 30.567 euros

   
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